| 賣不去 租不出 散戶炒燶車位實錄 |
政府去年十月推出額外印花稅（SSD）加強版及買家印花稅（BSD）後，住宅買賣轉淡，投資者轉戰工商舖，部分散戶轉移視線到車位市場，在一兩宗摸售獲利個案刺激下，大批投資者瘋狂搶貨，揭開喪炒序幕。
發展商見車位市場轉熱，去年十一月時乘勢散貨，特別華懋集團將千多個車位一鋪推出，當日荃灣如心廣場連日出現搶購人龍，現場人頭湧湧，插針不入，炒賣氣氛推到極點。
散戶盲搶車位後，以為可以短炒獲利，豈料因市場貨源太多，結果短短一個多月便炒爆煲，後遺症亦陸續浮現，炒家要為盲目跟風入市付上沉痛代價。
豪景花園大量車位空置，部分業主自製宣傳招牌放租，希望可以吸引租客注意。
走進深井豪景花園的停車場，地下及一樓的出租情況尚可，但一踏上三樓，極目一望，車場雖有近百車位，卻只有十幾部車停泊，整層樓面空空蕩蕩，一片死寂。
上到四樓，情況更是慘不忍睹，只有寥寥幾輛汽車，空置率達到八、九成，個別車位貼上求售的聯絡電話，個別心急出售的業主，更擺下放售或放租的宣傳牌，務求吸引買家注意。
記者向管理員打聽，他說豪景車位原先租客已不多，近期空置情況更嚴重，A場的空置率更超過五成，部分車位長期用來擺放垃圾，影響環境衞生。
去年底發展商喪推車位，散戶以為是千載難逢的投資時機，哪料到人人接火棒，青山公路豪景花園更是重災區。
美聯物業經理鄭志權直言，豪景車位租金崩盤式下跌，租金跌至六百元。
五百放盤零成交
當時華懋將多個屋苑的車位推出市場，當中又以豪景為重點推售項目，不消一個星期，豪景已售出超過六百個車位，接貨者幾乎全是散戶。買家入貨後，馬上在市場放售，人人爭相脫手，市場供應一下子大增，令原本已經需求不大的市場陷於癱瘓。
「豪景是車位瘋潮的最大重災區，賣價及租金都急跌，這還未算，最慘是想蝕本離場都沒人要，至今連一個二手轉售都沒有。」美聯營業經理鄭志權點出豪景車位業主的苦況。
他透露：「豪景車位數量有二千七百多個，以往市場放售的車位不足一百個，成交十分疏落，偶爾才有一兩宗買賣。自發展商售出六百個車位後，市場放盤數量驟增至四到五百個。」
散戶爭相放貨，豪景的供應量一下子增加三、四倍，令到市場更差勁，「散戶向華懋以三十到四十萬購入，由於他們不想蝕讓，普遍叫價也在此水平，結果過去三、四個月，連一宗二手成交也沒有。」
爛地場的停車位租金一向較屋苑車位平很多，但豪景花園車位月租竟平過毗鄰的爛地場。
没有评论:
发表评论