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經濟日報 – 4小時前

【經濟日報專訊】美國底特律市負債已逾140億美元（約1,086億港元），陷入財政危機，密歇根州州長可能在兩周內委任緊急財政管理人；若這個有70萬人口的汽車之城最終宣布破產，將成為美國史上最大市政破產案。

以人口計全美第18大城市的底特律，大有可能與州內弗林特（Flint，通用汽車發源地，為底特律之前的汽車之城）及龐蒂亞克（Pontiac，位於底特律大都市區，原為通用汽車旗下汽車的重要生產地）等一樣，因財政問題被州委任的緊急財政管理人取代並獲管理權。

失業率高企被評最不幸城市

汽車之城失業率高企，人口由黃金時期過百萬人大幅下跌至約70萬人，犯罪率亦十分嚴重。現時底特律只透過發債來應付日常營運開支，累積逾140億美元退休金及市政府員工的離職後福利等長期債務，難怪早前被《福布斯》評為本年美國最不幸的城市。

密歇根州政府委派的小組上周發表報告，指底特律正陷入財政緊急狀況，需要緊急財政管理人為該市進行改革，而州長斯奈德（Rick Snyder）將檢視及確認報告，並決定是否委任緊急財政管理人接管底特律財政。

斯奈德去年12月簽署法令，將給予緊急管理人更大權力，如可取消與工會之間的合同等，下月底正式生效，但底特律市長Dave Bing及市政府則反對州政府介入。

現時密州未有為底特律市政府申請美國《破產法》第9章以尋求破產保護，但斯奈德早前表示，底特律破產消息傳出後，冀債權人可減免該市債務，又強調《破產法》第9章不是處理長期債務的必需品，言下之意是無意為「汽車之城」透過該法申請破產。

密州財長：英明領導可助解困

密州財長狄龍（Andy Dillon）認為，底特律並非非破產不可，更指正確的發展方向及領導，將有助該市重整債務，相信底特律不需《破產法》第9章亦可重組財務狀況，而委任緊急財政管理人比破產有好處；他預料緊急財政管理人大約需要監管底特律財政少於兩年。

有專家指透過《破產法》第9章費時、昂貴及不可預測，一旦透過該法例宣布破產，會影響市內由供應商至借貸人甚至普通員工，又會拖累其他密州城市的信貸價值受到質疑。緊急管理人則比《破產法》更能精確專注底特律的問題，因此估計底特律申請破產的機會不高。

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