2009年2月17日星期二

新盤帶動銷情 大型基建「撐場」 將軍澳沿屋苑投領先大市

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新盤好賣,一般都會惠及二手樓市。近期多個位處鐵路沿的九龍區單幢新盤,甫推出即錄得不俗銷情,令九龍區的鐵路沿二手物業市況受惠不少,當中又以鐵路貫通全區的將軍澳,較為一些市場人士看好,只因區內有多項有關民生的未來基建,下半年又有新盤出籠,令原本已勝過東九龍區的二手註冊比率料再攀升區內二手市況料會繼續跑贏大市。

近月九龍區有多個鐵路沿的新盤應市,且有不俗的銷情,令整個九龍區的港鐵沿物業再次成為市場焦點,當中以集中了多個大型屋苑的將軍澳區最受注目,就連該區08年一二手註冊量都能在逆市下跑贏大市。

將軍澳區(包括西貢)的二手註冊量在面對金融海嘯影響下,年尾「埋單計數」時成績仍能持續攀升,將軍澳區的二手註冊量佔全港整體二手註冊比率,由07年的4.4%升至4.6%。

二手註冊率上升

此外,區內的多項基建發展,包括東亞運動會主場館將軍澳運動場、最快2016年通車的新跨海橋及行車隧道,以及預計在今年首都入伙時通車的港鐵康城(新聞 - 網站 - 圖片)站,都為將軍澳的未來樓市帶來較大的支持力。

回顧08年將軍澳區私人住宅的樓市表現,不論一手還是二手註冊量,佔整體住宅註冊的比率均創歷年新高。去年區內的一手紅盤─首都熱賣,而區內二手市場的多個指標屋苑,則錄得逾4,000宗買賣註冊,成交主要集中在上半年。香港置業執行董事李志成說:「整體樓市於下半年呈整固期,加上金融海嘯的衝擊,將軍澳區下半年二手交投在價量方面均較上半年遜色,下半年的成交註冊量較上半年下跌逾五成,平均呎價亦由08年初最高位的4,484元,下跌至現時的3,616元,跌幅達19.4%。」

呎價3616元跌19.4%

不過樓價下調加上市區鐵路盤再度成為焦點,卻對覬覦將軍澳私樓的買家帶來裨益。區內代理指出,將軍澳區的4個港鐵站──調景嶺站、將軍澳站、坑口站及寶琳站的鄰近物業,以將軍澳站沿物業(包括將軍澳中心(新聞 - 網站 - 圖片)、將軍澳廣場及君傲灣(新聞 - 網站 - 圖片)(新聞 - 網站 - 圖片))的平均呎價跌幅最急,由08年7月的4,452元,下跌至12月的3,533元,跌幅達23%,平盤相對較多。至於成交量下跌得最少的則為坑口站沿屋苑,由上半年的525宗下跌至下半年的373宗,整體註冊量僅下跌29%,比調景嶺站的64%,將軍澳站的51%及寶琳站的48%明顯為少。

代理坦言,09年將軍澳樓市很大程度視乎首都1期入伙後的二手市況而定,估計區內二手樓價維持在偏低水平下保持平穩發展,加上下半年在一手新盤如日出康城二期及將軍澳56區項目有機會開售的帶動下,一手交投佔整體一手註冊比例有機會突破3成水平。

焦點故事2/超級睇樓王

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